根室本線 赤平駅構内の２９６５７を撮る（２）
キュウロクの前側へ回り込んでパチリ！
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立ち位置も気になるが、ここは厳しく無かったのかな？
あまりファンが訪れなかったのかも知れませんね？
昭和50年5月3日 根室本線 赤平駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用）
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根室本線 赤平駅構内の２９６５７を撮る
鮮やかな黄色でトラ塗りされたキュウロクですね。
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サイドビューも白のラインが入り、手入れされてます。
なので、キュウロクと言えども撮ったのでしょう(笑)
昭和50年5月3日 根室本線 赤平駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用）
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根室本線 Ｄ５１６０３が赤平駅を出発！（５）
当然ですが、後方の石炭関連の施設は残ってないと思いますが、
この線路が廃止される前に、赤平へ一度訪れてみたい気がします。
↑廃止はあくまで個人的な見解で根拠はありません・・・。
因みに、恒例の後撃ちも無く、ここで撮影は止めてますね。
煙が薄くなって、ヤル気が失せたでしょうか？
せっかく頑張ってキハなども撮ってたのにね！(笑)
昭和50年5月3日 根室本線 赤平駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用）
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新聞の記憶 ６５．新年をＳＬ列車に乗って迎えたい
深川市桜山レジャーランドに列車ホテルがあったんだ！
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記事ではＣ５７とあるがＣ５８だった気がするけど(笑)
当然ながら今は無いと思うが、なかなか興味深い。
こんな列車が今もあったら一泊してみたいね。
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根室本線 Ｄ５１６０３が赤平駅を出発！（４）
此方の線路は旧国鉄からＪＲ北海道へ引き継がれました。
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しかし、今となっては風前の灯となり今後が心配ですね。
北海道新幹線が札幌に乗り入れる頃、残ってるでしょうか？
昭和50年5月3日 根室本線 赤平駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用）
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根室本線 Ｄ５１６０３が赤平駅を出発！（３）
徐々に煙が薄くなって来ました。
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追分駅とは違って、此方はこんな感じだったのかな？
記憶が無いのは、こういう事も影響したのかなと思った(笑)
昭和50年5月3日 根室本線 赤平駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用）
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根室本線 Ｄ５１６０３が赤平駅を出発！（２）
流石は力持ちのデゴイチですね。
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楽々と貨車を引き上げて、ドレーンを吐いて出発です。
運転が上手なのか？期待した煙はショボい感じですね。
心の中で「スカ！」と言ったかどうかは不明ですよ(笑)
昭和50年5月3日 根室本線 赤平駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用）
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「煙の無い記憶」９８ 山線を駆けるキハ１５０
バックアップＨＤＤへ未現像のままセーブした画像を、現像してＵＰするテスト。
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色々あってＨＤＤを整理してたら、こんな場所にも行ってたのね。
某友人と二人、ＳＬの亡霊を追って彷徨ったのも遠くない過去だ。
しかし、あと数年で山線も忘却の彼方へ飛んで行くのだろうか？
2017年3月 函館本線 小沢～銀山で撮影。
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