夕張線 Ｄ５１８１６を沼ノ沢のカーブで撮る（２）

カメラは二台体制だった（スリックの平行プレートに乗せて(笑)。

両機ともモードラが付いてるわけもなく、操作はかなり難しい。

電子的じゃないケーブル持って、手巻きしながらシャッター切る。

今、そんな曲芸みたいな事なんて出来るだろうか？(笑)

昭和50年3月21日　夕張線　紅葉山～沼ノ沢で撮影。（KONIPAN_SSを使用）

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切符の記憶 ９．釧網本線ＳＬさよなら記念 DISCOVER JAPAN

日付の無い記念切符を手に持ち、暫し考え込んでしまった。

しかし裏面に答えが、しっかりと押印されていたのである。

遥々釧路へ行って、大枚二百円を支払ってた事に驚き(笑)

表面

裏面

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夕張線 Ｄ５１８１６を沼ノ沢のカーブで撮る

夕張鉄道のさよなら撮影会を撮影後、沼ノ沢駅へ降り立った。

紅葉山駅方面へ進み、いつものカーブでＤ５１を迎え撃つ！

この広めのフレーミング、今となっては全体が分かって良いね。

昭和50年3月21日　夕張線　紅葉山～沼ノ沢で撮影。（KONIPAN_SSを使用）

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夕張鉄道 さよなら撮影会の錦沢で９６重連を撮る（２）

乗務員二人が身体を乗り出し、此方の方を見てますね。

たぶんですが、相当なファンが居て驚いたのだろう！

何気ないけど、このカットが一番イィ～ような気がする。

昭和50年3月21日　夕張鉄道　錦沢～平和で撮影。（KONIPAN_SSを使用）

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夕張鉄道 さよなら撮影会の錦沢で９６重連を撮る

白黒ネガ５４本目スタート！

チョッと日付が逆戻りするみたいです。

カメラ２台体制のヤシカエレクトロ35かな？

錦沢スイッチバックを行く、さよなら９６重連！

意外と此方の方は、ネガの保存状態が良好な気がする。

昭和50年3月21日　夕張鉄道　錦沢～平和で撮影。（KONIPAN_SSを使用）

既出ですが、スイッチバックをバックで登って来るところ。

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新聞の記憶 ５７．蒸気機関車の詩③ 消える「息子」を見守る「母」

母は、十年後に残った北海道の鉄路を見て何を思うだろうか？

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夕張線 夕張川の雨霧橋から長ぐつ（ギースル）を撮る（４）

しかし、よくもまあ～こんな場所で撮ってたもんだね！

だけど、こんな感じの写真は好き！（←画質はボロボロだけど）

昭和50年4月3日　夕張線　川端～滝ノ上で撮影。（NEOPAN_SSを使用）

ここで白黒ネガ５３本目終了！

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夕張線 夕張川の雨霧橋から長ぐつ（ギースル）を撮る（３）

この場所で煙が有るのを確認出来たのは良かった。

きっとリベンジしに来るのだろうと思ったが果たして・・。

昭和50年4月3日　夕張線　川端～滝ノ上で撮影。（NEOPAN_SSを使用）

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