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新聞の記憶 9.SL切手シリーズ第二集 D52

これは憶えてるよ!
確か、全部で第五集まであったハズで、すべてシートで買ったと思う。
「廃棄処分寸前」改め「お宝グッズ」段ボールの中にあるんじゃないか?
切符類も多量にあるので、何れその界隈を発掘してみようと思う。
下段の記事は、ただ夕張だったからで、意味は無いのかな?
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室蘭本線 社台~錦岡でD51重連を撮る(4)

貨車は空なので、室蘭から苫小牧方面へ向かってると思う。
この列車がD51重連と知ってたのでしょうかね?
だから、こんな場所に立ってたのだと思うけど、煙が・・・。

昭和50年1月8日 室蘭本線社台~錦岡で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
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DISCOVER JAPAN 3.名寄駅

名寄本線への中継駅として降り立った証拠がここにあった。
残念ながら名寄駅の記憶は、殆んど残ってません。
やはり「記憶」より「記録」という事なのだろうと思った。
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室蘭本線 社台~錦岡でD51重連を撮る(3)

先頭にD51855が就いた、重連運転ですね!
D51855は前扉の上部が切り取られた、変形扉の罐です。
この写真、煙があれば良かったのにって、約半世紀後に思った(笑)

昭和50年1月8日 室蘭本線社台~錦岡で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No043_12.jpg

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新聞の記憶 8.機関車100年 ハチロク

ハチロクかぁ~。
同じ大正生まれでもキューロクなら、嫌というほど撮ったのだが・・・。
たぶん、ハチロクとは実物には会ったことが無いな。
夕張鉄道に上はハチロク、下はキューロクみたいのが居て撮った事ある。
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室蘭本線 社台~錦岡でD51重連を撮る(2)

重連を撮るには悪い場所ではないと思うが、煙が読めなかったのか?
今ならここじゃ無く、鉄橋をサイドから撮る気がしたのだが・・・。
まぁ~何れにしても、移動手段が徒歩のみで戻れなかったのだろう。

昭和50年1月8日 室蘭本線社台~錦岡で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No043_11.jpg

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DISCOVER JAPAN 2.旭川駅

このスタンプ、憶えてます。
深夜の青森駅で北海道周遊券を入手し、トンボ返りで函館へ戻ります。
函館からは「釧路行き特急おおぞら」「網走行き特急おおとり」、
そして「稚内行き急行宗谷」が、11時頃に続々と発車します。
目指すは旭川駅なので、追加料金発生なしの急行宗谷の自由席に乗車。
当時の国鉄は順法闘争と言うストを実施中で、ノロノロ運転で妨害する?
みたいなのがあり、深夜に到着した旭川駅で押下した記憶あります。
勿論、中学生にストの意味なんて分かりませんでした。
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DISCOVER JAPAN 1.函館駅

その昔、国鉄時代にディスカバージャパンなる旅行キャンペーンがあった。
カニ族と呼ばれた若者達などが、鉄道などを利用し旅を続けたのである。
時あたかも空前のSLブームと重なり、駅には多くの旅人が溢れていた。
国鉄の名だたる駅にはスタンプが置いてあり、少年はそれの収集を始めた。
今の道の駅でやってる、スタンプラリーみたいな感じかな?

「廃棄処分寸前」改め「お宝グッズ」の段ボールからスタンプ帳を発掘し、
地味にUPしようと思う。興味の無い方は読み飛ばしでお願いします。

昭和49年3月24日 北海道周遊券を求め初めて青森へ渡る直前。
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プロフィール

海も好き

Author:海も好き
昭和50年12月SLと共に撮影から引退。撮影済みネガは忘却の彼方へ。
時は流れ、ある夏にC623と遭遇。
その時はSL撮影を再開する事になるとは夢にも思わなかった・・。
再び手元に積み上がるポジを眺め、白黒ネガからデジタル化を始めた。

ようこそ「煙の記憶」へ
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