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真谷地鉄道 24号機を後撃ちで撮る

キューロクの音が聞こえてきそうな感じです。
かなり勾配もキツイと思われるが、歩くようなスピードで登ったのでしょうね。
う~ん?スノープロウが炭水車の後ろに付いてるぞ!
降りのバック運転で雪を蹴散らし、登りの正向きは抵抗になるから外してたのかな?
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真谷地鉄道 24号機が空の石炭貨車を引いて登って来た(4)

確か、真谷地鉄道にはトンネルも無いし、夜間走行も無いからなのか?
ヘッドライトの手入れが怠ってるのか?真っ黒ですなぁ~
そう言えば、夕張鉄道もそうだけど、わりと罐が汚かった記憶あり。

冬なのにスノープロウが付いて無い??
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真谷地鉄道 24号機が空の石炭貨車を引いて登って来た(3)

そう言えば、いま現像している23本目の白黒ネガフイルムですが、
コダックのトライXですね。
想像でたぶんですが、三菱大夕張鉄道の最後に向けて、高感度の
トライXやネオパンSSSを持っていたと想像してます。

24号機は歩くような速度だったので、余裕で手巻き連写!
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「煙の記憶」LXVII SL函館大沼号

バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。
写真を見て思い出しましたが・・・
特製のヘッドマークを付けたSL函館大沼号を渡島大野で撮影後、
追っ駆けという程では無いのですが、とりあえず車で普通に走って来ると、
姫川駅で追いついたのでカメラを構えました。
しかし、現地に着いてみると駒ヶ岳は雲で霞んでるし、臨時列車が来て被るわで
散々だった記憶あり(笑)

2013年7月函館本線姫川駅で撮影。
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真谷地鉄道 24号機が空の石炭貨車を引いて登って来た(2)

毎度の事で聞き飽きたとは思いますが、「今の機材で撮ってみたい!」
誰から文句も言われずに、何処から撮ろうが自由に構えながら・・・
そんな事を考えながら、忘却の彼方へ去った記憶を掘り起こす今日この頃である(笑)
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「煙の記憶」LXVI SL函館大沼号

バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。
団体の臨時列車だったのか、特別仕立ての列車だったのかも忘却の彼方・・・
今は内地に貸し出された207君が、道内を元気に駆け回ってた頃が懐かしい。

2013年7月函館本線渡島大野~仁山で撮影。
DSC_1589.jpg
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プロフィール

海も好き

Author:海も好き
昭和50年12月SLと共に撮影から引退。撮影済みネガは忘却の彼方へ。
時は流れ、ある夏にC623と遭遇。
その時はSL撮影を再開する事になるとは夢にも思わなかった・・。
再び手元に積み上がるポジを眺め、白黒ネガからデジタル化を始めた。

ようこそ「煙の記憶」へ
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