真谷地鉄道 ２４号機を後撃ちで撮る
キューロクの音が聞こえてきそうな感じです。
かなり勾配もキツイと思われるが、歩くようなスピードで登ったのでしょうね。
う～ん？スノープロウが炭水車の後ろに付いてるぞ！
降りのバック運転で雪を蹴散らし、登りの正向きは抵抗になるから外してたのかな？
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真谷地鉄道 ２４号機が空の石炭貨車を引いて登って来た（４）
確か、真谷地鉄道にはトンネルも無いし、夜間走行も無いからなのか？
ヘッドライトの手入れが怠ってるのか？真っ黒ですなぁ～
そう言えば、夕張鉄道もそうだけど、わりと罐が汚かった記憶あり。
冬なのにスノープロウが付いて無い？？
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真谷地鉄道 ２４号機が空の石炭貨車を引いて登って来た（３）
そう言えば、いま現像している２３本目の白黒ネガフイルムですが、
コダックのトライＸですね。
想像でたぶんですが、三菱大夕張鉄道の最後に向けて、高感度の
トライＸやネオパンＳＳＳを持っていたと想像してます。
２４号機は歩くような速度だったので、余裕で手巻き連写！
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「煙の記憶」LXVII ＳＬ函館大沼号
バックアップＨＤＤへ未現像のままセーブした画像を、現像してＵＰするテスト。
写真を見て思い出しましたが・・・
特製のヘッドマークを付けたＳＬ函館大沼号を渡島大野で撮影後、
追っ駆けという程では無いのですが、とりあえず車で普通に走って来ると、
姫川駅で追いついたのでカメラを構えました。
しかし、現地に着いてみると駒ヶ岳は雲で霞んでるし、臨時列車が来て被るわで
散々だった記憶あり(笑)
2013年7月函館本線姫川駅で撮影。
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真谷地鉄道 ２４号機が空の石炭貨車を引いて登って来た（２）
毎度の事で聞き飽きたとは思いますが、「今の機材で撮ってみたい！」
誰から文句も言われずに、何処から撮ろうが自由に構えながら・・・
そんな事を考えながら、忘却の彼方へ去った記憶を掘り起こす今日この頃である(笑)
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「煙の記憶」LXVI ＳＬ函館大沼号
バックアップＨＤＤへ未現像のままセーブした画像を、現像してＵＰするテスト。
団体の臨時列車だったのか、特別仕立ての列車だったのかも忘却の彼方・・・
今は内地に貸し出された２０７君が、道内を元気に駆け回ってた頃が懐かしい。
2013年7月函館本線渡島大野～仁山で撮影。
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真谷地鉄道 ２４号機が空の石炭貨車を引いて登って来た（１）
デゴイチの「ボッツボッツ」みたいな音と違い、キューロク独特の「ポンポン」的な音が
聞こえて来そうな写真。かなり、ゆっくりと這うような速度で登って来たと思うよ。
手巻き連写してるので、速度に合わせ一枚ずつゆっくりと現像してＵＰします(笑)
左手の丘に足跡がある？往路のバック運転を撮った場所だろうか？
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真谷地鉄道 ２４号機が夕張線沼ノ沢駅へ駆け下りる（３）
真谷地から沼ノ沢へは、一気に下って行くだけで煙は期待出来ないのだが、
少年は何を思いこの場所に立ったのでしょうかね？(謎)
どうやってこの場所へ行ったのかさえも、忘却の彼方なのではありますが・・・
白煙が引いてたらベストな写真だったのに・・・残念。
もし、その写真なら、ＰＣの力を借りて電線は消し去ったな(笑)
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