三菱大夕張鉄道 清水沢駅が賑やかな頃のＮｏ５
向かって右側が、国鉄夕張線の清水沢駅舎ですね。
正面の板の間と言うか枕木？を並べただけの三菱大夕張鉄道のホームが懐かしい！
向かって左側の跨線橋を渡ったホームは、国鉄夕張線の上下線ホームですネ。
けっこうな人で賑わっていた事が、この写真で良くわかる貴重な記録です(笑)
いやぁ～懐かしい。つくづく白黒ネガＲＡＷ現像作戦を始めて良かったと思う。
👆👆👆よろしければ、投票のクリックもお願いします。
三菱大夕張鉄道 清水沢駅でＮｏ５を撮る
ここは夕張線の清水沢駅構内。
「ツバメ商会」が写ってるのが動かぬ証拠ですね。
国鉄夕張線の清水沢駅ホーム側から、三菱大夕張鉄道のＮｏ５を撮ってます。
当時は栄えていた清水沢駅前だが、夕張線も廃止となり今はどうなったのか・・・
閉山反対ペイントの跡が痛々しいなぁ～
👆👆👆よろしければ、投票のクリックもお願いします。
「煙の無い記憶」４０ キハ４０と梅の木と
世の中が難しい状況で巣ごもり生活が続く中、適度な運動を行いながら、
忘れ去られたデータを、バックアップＨＤＤから発掘する今日この頃・・・
一日も早く普通の生活に戻れるように祈っております。
2014年5月函館本線仁山～渡島大野で撮影。
👆👆👆よろしければ、投票のクリックもお願いします。
夕張鉄道 １２号機を激写する
合計４コマの連写から想像するに、少年はかなり舞い上がったであろう！
伝説となっていた２両のうち、片方の１２号機に会えたのだから。
しか～し、四コマって事を思うと、フイルムがいかに貴重だったかが良く分かる(笑)
以後、１４号機に会えたのかも記憶は無いが、白黒ネガの先は楽しみ・・・
反対側に回ってパチリ！(←もう少しサイドに回れたら足回りが・・・)
👆👆👆よろしければ、投票のクリックもお願いします。
夕張鉄道 １２号機に会えた事に興奮し連写する
少年は、かなり興奮し且つ、喜んで撮影した事と思われる。
何故なら、連写してるのがその証拠だからです(笑)
もう少しサイドに回り込んで、足回りを写してほしかったなぁ～
正面気味からパチリ！
もう少し足回りを・・・
👆👆👆よろしければ、投票のクリックもお願いします。
夕張鉄道 １２号機を平和で撮る
上がハチロク風で、下がキュウロク風な夕張鉄道特注(←だったのかな？)の、
仲間内の伝説となっていた１２号機を平和で正面から捉えた写真ですね。
写真を見ても記憶は蘇りませんでしたが、少年は喜んで撮ってたと思うよ！
何せ、煙吐いて動く姿を見たのは始めての事だろうから・・・
まさに記憶よりも記録と言える伝説の一枚です！
👆👆👆よろしければ、投票のクリックもお願いします。
「煙の記憶」XLVII ＳＬ函館大沼号
バックアップＨＤＤに埋もれ、忘れ去られた写真を発掘しＵＰするテスト。
大沼公園湖畔（←実際の手前は小沼です）を駆け抜け、多数のファンが待つ
オーバークロスへ向けて爆走するところをパチリ！って感じでしょうかね。
客車はＳＬ冬の湿原号でもお馴染みのすずらん編成ですが、函館方に「ヨ」が
付いてたんですね。７年も経つと記憶は忘却の彼方でした・・・
しかし、藻なのかゴミかは知りませんが、小沼の湖面は汚いですねぇ～
2013年5月函館本線大沼公園～七飯で撮影。
👆👆👆よろしければ、投票のクリックもお願いします。
夕張鉄道 鹿ノ谷から２１号機が出発準備完了か？
この頃から人が入ったり写る事は、気にならなかった気がします。
と言うか、むしろ積極的に人や背景を入れていたと思うなぁ～
歳月が流れ、こうやって当時を振り返る機会があったりすると、
結果として記憶が蘇るきっかけとなり、よろしいかと思う、今日この頃・・・
👆👆👆よろしければ、投票のクリックもお願いします。
