ラスト１日前のクリスタルＥＸＰ
何処で撮ろうかな？と、厚別駅～森林公園駅間をウロウロしましたが、
ここに落ち着きました。ＳＬと違って誰も居なく余裕でしたね。
って言うか、こんな場所で誰も撮影しないか(笑)
２０１９年９月２８日、手を振ったら乗客の方が返してくれて嬉しかった♪♪
さよならクリスタルＥＸＰ
２８～２９日とお休みだったので、クリスタルＥＸＰを撮ってみた。
しかし、撮影が札幌市内では「ただ撮っただけ！」って感じの絵ですね。
撮った絵はまだカメラの中で未現像。そこでＰＣを漁りお別れ記念にＵＰ。
2014年7月31日、ＳＬ函館大沼号を撮影後「何か来た！」ってパチリ！
何処へ向かった列車かは不明。でも、イィ～思い出の一コマとなった。
９６００＋旧客が普通に走ってた頃
写真の旭沢橋梁は新シューパロダムの下に眠ってる事でしょう。
と言うか、住んで生活していた町の全てもダムの下なんだけど・・・
９６００＋旧客が普通に走っていたのが凄いなぁ～
「海も好き」の由来９
ＮＡＳＡからＵＦＯ調査の件で宇宙遊泳を依頼され、無重力遊泳中に遭遇し撮影した。
ってわけ無いか！(笑) この話は冗談ですからネ！
積丹半島豊浜のローソク岩周辺で撮影。等倍マクロなんで体長３ｃｍ程でしょうか？
ネオンの様にキラキラ光りながら、９月頃に突然発生するクラゲの仲間。
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キュウロクのＮｏ７が旭沢橋梁を爆煙で
とりあえず、少年はこの鉄橋を攻略したかったのだろうと思う。
今の機材と機動力を持って過去に戻れるならば・・・
今なら技術も少しは向上してるだろうし・・・と思う今日この頃である。
三菱大夕張鉄道にはＮｏ２～８までの七両のキュウロクが在籍。その中のＮｏ７だ！
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キュウロクを旭沢橋梁の下から撮る
ＰＣ現像して驚いた！フイルム４本目で自分的に好みの構図が現れた。青空とギラリ！
あとは煙があれば完璧なんだけど・・・。ピントはユルいねぇ～(笑)
しかし、昔の人は凄いなぁ～。こんな所に橋を架けて。
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三菱大夕張鉄道の旭沢橋梁を単機で疾走
かなり高低差のあった沢だと思うけど、如何にして下へ降りたのだろうか？
まったく記憶に無いが、ネガを見て下へ降りた事実に驚いてる次第である・・・
しかし、この鉄橋を自転車で走る強者を見た記憶だけは鮮明に残ってる！
ＳＬが単機で走る事もあったんだ！これは貴重なコマでは？？って事はないか(笑)
ちなみに、ＳＬはキュウロクのＮｏ３で、フイルムはNEOPAN SSです。
活気があった頃の旧夕張駅構内
いわゆるトンボ重連って奴ですね！デゴイチなので珍しかったのか？何枚か撮ってる。
この後、入替を行って石炭を満載した貨車をけん引し追分方面へ向った事であろう！
とにかく夕張駅構内はデゴイチがウジャウジャ居た事だけは憶えている。。。
