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室蘭本線 D51165が栗丘を駆け抜ける(5)

後撃ちを撮って終了でした。
途中の追分や滝ノ上などでも撮ってません。
かなり疲れ果てたのか?
フイルム買うお金が切れたか?(笑)

昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No070_36.jpg
白黒ネガのデジタイズ70本目終了。

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室蘭本線 D51165が栗丘を駆け抜ける(4)

とりあえずこれが撮れて良かったのでしょう。
ごくごく普通のD51なので喜びも普通?(笑)
何はともあれ煙のあるD51にバンザイ!!

昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No070_35.jpg

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室蘭本線 D51165が栗丘を駆け抜ける(3)

ここからトンネルまで上り勾配です。
なので、そこそこ煙が期待出来ます。
しかし、徹夜明けの少年はフラフラ?
俯瞰場所の登りも体力的にきつかった?
明日は学校なのでこれを撮って帰った(笑)

昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No070_34.jpg

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室蘭本線 D51165が栗丘を駆け抜ける(2)

この一本を撮ったら少年は夕張へ帰りました。
栗丘駅から追分駅で夕張線に乗り換えます。
清水沢駅から三菱大夕張鉄道で南大夕張駅へ。
更に三菱バスに乗る訳だから長い行程だった(笑)

昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No070_33.jpg

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室蘭本線 D51165が栗丘を駆け抜ける

栗丘駅方面からD51165が来ました。
これは何の変哲もないただのD51です。
これを迎え撃った後、少年は帰還しました。
とりあえず追分駅の夜間撮影もあったしね(笑)

昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No070_32.jpg

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室蘭本線 D51855が栗丘を駆け抜ける(2)

此方の写真の方が前扉の感じが分かるかな?
いま見てもやはりチョッと異質な形状ですな。
当時も注目してたと思うが記憶は忘却の彼方(笑)
誰か理由を分かる御方はいませんかね?

昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No070_31.jpg

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室蘭本線 D51855が栗丘を駆け抜ける

さてさて、少年は再び俯瞰から平場へ降りました。
そこに煙を吐いて現れたD51855をパチリ!
このD51は前扉の上部が切り取られてますね。
しかし、何でこんな事になったのだろうか?

昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No070_30.jpg

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室蘭本線 栗丘の丘からD51牽引のタンク車を撮る(5)

しかし、俯瞰したり線路端で張付いたりと。
とにかく当時は無尽蔵の体力があったのだろう。
追分駅構内での夜間撮影明けですけどね(笑)

昭和50年9月15日 室蘭本線 栗丘~栗山で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No070_29.jpg

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プロフィール

海も好き

Author:海も好き
昭和50年12月SLと共に撮影から引退。撮影済みネガは忘却の彼方へ。
時は流れ、ある夏にC623と遭遇。
その時はSL撮影を再開する事になるとは夢にも思わなかった・・。
再び手元に積み上がるポジを眺め、白黒ネガからデジタル化を始めた。

ようこそ「煙の記憶」へ
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