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夕張線 D51が川端ダム下流の鉄橋を行く(2)

本当は夕張行きの正向きを撮りたかったのだろうね。
日曜は炭鉱会社もお休みで、単機の事が多かったです。
夕張行きは来なかったので、これで今回の旅は終了。

昭和50年6年1日 夕張線 滝ノ上~川端で撮影。(KONIPAN_SSを使用)
No061_31.jpg
ここで白黒ネガ61本目終了。
次は夏休みの旅のようです。

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夕張線 D51が川端ダム下流の鉄橋を行く

この場所まで川端駅から小一時間位でしょうかね?
女満別帰りの少年に、ここは何の意味があったのか?
写真を見る限り答えは見つからなさそうな感じです(笑)

昭和50年6年1日 夕張線 滝ノ上~川端で撮影。(KONIPAN_SSを使用)
No061_30.jpg

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夕張線 川端ダム下流で単機のD51を撮る

そう言えば、ここでアルファなんちゃれを撮った気がする。
それを踏まえて、ロイヤルなんちゃれを考えた訳だが、
草木が茫々なジャングル状態で全く分かず仕舞い(笑)
いま思えば、アルファなんちゃれは冬だった気もする。
なので、何とか行けたのでしょうかね?

昭和50年6年1日 夕張線 川端~滝ノ上で撮影。(KONIPAN_SSを使用)
No060_32.jpg
ここで白黒ネガ60本目終了。
61本目に女満別が少し残ってた(笑)

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夕張線 川端ダム下流でD51を撮る

ここは川端駅から1kmほど夕張寄りの鉄橋ですね。
川端ダムの下流なので橋脚も高めだと思います。
どうやって行ったかの記憶は忘却の彼方・・・。
ロイヤルエクスプレスの時、どうかなと思ったけど
取り付く島も無かったよ(笑)

昭和50年6年1日 夕張線 川端~滝ノ上で撮影。(KONIPAN_SSを使用)
No060_31.jpg

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夕張線 D51349を沼ノ沢で迎え撃つ!

由仁、栗沢、三笠、赤平、塩狩と続く二泊三日の旅。
最後に沼ノ沢駅で途中下車し、D51349を一枚。
D51なので連写はせずに、このコマで終了ですね。
この後、どっと疲れた身体を引きずり夕張へ帰還した(礼)

昭和50年5月5日 夕張線 紅葉山~沼ノ沢で撮影。(KONIPAN_SSを使用)
No059_14.jpg

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夕張線 D51118が沼ノ沢駅に居たのでパチリ!

塩狩駅から沼ノ沢駅へ来たが、道中の記憶が全く無い。
貨車の石炭は満載なので、追分へ向けて待機中です。
止まってるD51は一枚で十分だったのでしょうね(笑)

昭和50年5月5日 夕張線 沼ノ沢駅で撮影。(KONIPAN_SSを使用)
No059_11.jpg

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夕張線 D51349を沼ノ沢で迎え撃つ!(6)

この位置を正確に思い出せずに残念なのだが、
たぶん沼ノ沢のオーバクロスから紅葉山寄りと思う。
機会があれば、廃線路端を歩いてみたいものです(笑)

昭和50年5月5日 夕張線 紅葉山~沼ノ沢で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No058_12.jpg

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夕張線 D51349を沼ノ沢で迎え撃つ!(5)

ふつうは右の標識をカットして縦位置に構えますよね?
多分ですが、広田先生の写真を真似てあえて入れたかな?
そうじゃなければ、右をカットしますよね?(笑)

昭和50年5月5日 夕張線 紅葉山~沼ノ沢で撮影。(NEOPAN_SSを使用)
No058_11.jpg

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プロフィール

海も好き

Author:海も好き
昭和50年12月SLと共に撮影から引退。撮影済みネガは忘却の彼方へ。
時は流れ、ある夏にC623と遭遇。
その時はSL撮影を再開する事になるとは夢にも思わなかった・・。
再び手元に積み上がるポジを眺め、白黒ネガからデジタル化を始めた。

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