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夕張線 早朝の紅葉山駅でD51重連を撮る(6)

少年的には数々のドラマの記憶が残る場所です。
でも末期の頃はファンが集まって凄かった・・。
罵声も飛んでた気もしますよ(怖)

昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)
No074_06.jpg

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夕張線 早朝の紅葉山駅でD51重連を撮る(5)

この場所は当時のいわゆるお立ち台です。
しかし、重連には不向きな感じですね。

昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)
No074_05.jpg

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夕張線 早朝の紅葉山駅でD51重連を撮る(4)

ナメクジ、しかも重連となれば・・・(笑)

昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)
No074_04.jpg

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夕張線 早朝の紅葉山駅でD51重連を撮る(3)

数々のドラマを生んだ紅葉山駅発車。
この場所で撮影された御方も多いのでは?(笑)

昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)
No074_03.jpg

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夕張線 早朝の紅葉山駅でD51重連を撮る(2)

次位のD51は爆煙のようですね!
この場所では勿体なかったのかも(笑)

昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)
No074_02.jpg

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夕張線 早朝の紅葉山駅でD51重連を撮る

白黒ネガ70~74本目スタート!

さて、今日は早朝の紅葉山駅に降り立ちました。
ここでD51達を撮った後、夜の追分駅へ向い
夜間撮影に励んだみたいですよ(笑)
とりあえず給水塔を入れるお立ち台で構えます。
D514を先頭にした重連が来たみたいですよ。

昭和50年9月23日 夕張線 紅葉山駅で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)
No074_01.jpg

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夕張線 長ぐつ(ギースル)をサイドから流し撮り(2)

流し撮りの成功も知らずにそのまま後撃ちへ。
長い石炭貨車を引いた長ぐつが紅葉山へ下って行く。
こんな写真でも今となっては貴重かなと思う。
ここでフイルムは終って追分駅へ向ったようです。
そう言えばSL夕張応援号のC11が走った時、
ここへ行ったが高い金網があり状況は変わってた(笑)

昭和50年9月14日 夕張線 沼ノ沢~紅葉山で撮影。(NEOPAN_SSSを使用)
No066_16.jpg
ここで白黒ネガ66本終了。
明日から追分駅の夜間撮影へ。

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夕張線 長ぐつ(ギースル)をサイドから流し撮り

ここは紅葉山寄りのオーバークロスですね。
どうせ追分行きは煙が少なく流したのでしょう。
しかし、これがなかなか上手くいったようです。
長ぐつの形状も良く分かり流し撮り成功ですね?(笑)

昭和50年9月14日 夕張線 沼ノ沢~紅葉山で撮影。(NEOPAN_SSSを使用)
No066_15.jpg

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プロフィール

海も好き

Author:海も好き
昭和50年12月SLと共に撮影から引退。撮影済みネガは忘却の彼方へ。
時は流れ、ある夏にC623と遭遇。
その時はSL撮影を再開する事になるとは夢にも思わなかった・・。
再び手元に積み上がるポジを眺め、白黒ネガからデジタル化を始めた。

ようこそ「煙の記憶」へ
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