羽幌線 鬼鹿駅でかもめ号Ｄ５１１４７をアップで撮る

Ｄ６１を狙って空振りだったのか？

はたまた、かもめ号を撮りに行ったのか？が思い出せないですね。

ただ、このアップは貴重な感じもするし、よくぞ撮ってたなと感心した。

それに後ろでチラっと見えるのは、鬼鹿駅だろうね。

このＤ５１１４７は冬の恵比島峠で、本務機を務めてた奴だな！

昭和４９年夏頃　羽幌線鬼鹿～力昼で撮影。

昭和４９年冬頃　留萌本線峠下～恵比島で撮影。（既出画像のＤ５６１１４７です）

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羽幌線 鬼鹿の海岸を行く５９６７４を撮る（３）

とりあえず、お約束の後撃ちも撮ってます！

海岸をよく見ると若者たちの海水浴も写ってますね。

そう言えば、この旅行の北海道周遊券が白黒ネガと共に保管されてました。

何れ機会があればＰＣに取り込んで公開したいと思います。

たぶん、下車印の中に鬼鹿もあるんじゃないかな？(笑)

昭和４９年夏頃　羽幌線鬼鹿～力昼で撮影。

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羽幌線 鬼鹿の海岸を行く５９６７４を撮る（２）

きっと綺麗な海が広がって、潮風に吹かれながらの撮影に満足してたと思う。

煙が出てない事が少年にとっては、大して問題ではなかったのではないかと想像する。

しかし、少年が何故？ここ鬼鹿まで来たのかを、いくら考えても答えが見つからない。

更に約半世紀後、そのネガをＰＣの画面に表示し、眺めてる事を少年は知る由もないのだ。

昭和４９年夏頃　羽幌線鬼鹿～力昼で撮影。

昨日、ツイッターの方で同じ場所の写真を、フォロワーの方から見せて頂きました！

当ブログを始めて一年半となりましたが、初めて同じ立ち位置写真を見て感動です。

いつかそんな日が来てほしいと願い、ツイッターも始めたので嬉しかったです。

えぇ～、半世紀前の写真ですからね！これからも期待したいと思います。

貴重な写真を見せて頂き、本当にありがとう！

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羽幌線 鬼鹿の海岸を行く５９６７４を撮る

Ｄ６１を待って９６００が来たのかさえも憶えていない・・・。

しかし、きっと綺麗な日本海が右手に拡がってたと思うよ！

少年は山育ちなので、ある意味、海に憧れがあったのは間違いない。

きっと少年は、爽やかな浜風を感じながらＳＬを待って居たのだろう。

昭和４９年夏頃　羽幌線鬼鹿～力昼で撮影。

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羽幌線 鬼鹿にてＤ５１１４７かもめ号を撮る

ネガ袋に羽幌線鬼鹿と書いてなければ、何処か分からないかもしれない。

写真のＤ５１１４７は海水浴の臨時列車、かもめ号と思われます。

かもめ号の事を分かって行ったのか？偶然来たのか？は忘却の彼方ですね。

とりあえず、腕木信号機を入れて撮ったのはよろしいのでは？

残念なのは白黒の為、バックの海が飛んでしまった事かな。

思えば、夕張→青森→函館→釧路→標茶→深川→鬼鹿と移動した訳だが、

いま考えたら凄いなと思う。

そのエネルギーたるや、只々感心してしまう今日この頃です(笑)

昭和４９年夏頃　羽幌線鬼鹿～力昼で撮影。

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