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函館本線 深夜の旭川駅構内でD5160ナメクジを撮る(3)

D5160ナメクジで粘りますなぁ~(笑)

ここで、閑話休題。
旭川駅でもカニ族の方には、大変お世話になりました。
インスタントラーメンをご馳走になったり、寝床の段ボール貰ったり・・・。
肝心のSL撮影の記憶は飛んでる事が多いのだが、しっかりと憶えてる!
思えば駅でラーメン作ったり、段ボール敷いて寝てる人がたくさん居ました。
中高生が普通に駅で寝泊まりしてる、今じゃ考えられない昭和な時代だった。
そして、この夜も段ボール敷いて、明日に備え眠りに就きましたとさ(笑)

昭和49年夏頃 函館本線旭川駅構内で撮影。
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函館本線 深夜の旭川駅構内でD5160ナメクジを撮る(2)

やはり、D51の中ではナメクジが好きだったんだなぁ~!
上がゴチャゴチャしてなく、スマートでカッコイィ~♪
更にナンバープレートの桁数のバランスが良い!
以上、あくまでも個人的な見解でした(礼)

昭和49年夏頃 函館本線旭川駅構内で撮影。
No035_28.jpg

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函館本線 深夜の旭川駅構内でD5160ナメクジを撮る

旭川機関区の撮影も終りホテル旭川駅へ戻ったのだが、これは良く憶えてますよ!
当時の旭川駅は、待合室の窓からホームが見えるわけです。(札幌大学広告辺り)
それで、なか線にD51ナメクジの退避も見えるのですね。
改札は北海道周遊券で自由に出入り出来るので、カメラと三脚持ってホームへ。
「あっ!ナメクジ居る」みたいな乗りだから、普通のD51なら撮らなかった?(笑)

昭和49年夏頃 函館本線旭川駅構内で撮影。
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函館本線 旭川駅構内でC5787を撮るC5787(2)

とりあえず、珍しいナンバーなら撮るでしょうね!(←当時の少年としてですよ)
ホームグラウンドの室蘭本線では、38,104,135,144などが普通だった。

昭和49年夏頃 函館本線旭川駅構内で撮影。
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函館本線 旭川駅構内でC5787を撮る

わりとこの角度の写真が多いのは、広田先生を気取ってたのだろうね!
そうじゃなければ、こんな発想が少年には沸いて来なかったと思う。
きっと、あの御方の写真集か何かで見たのだろう(笑)

昭和49年夏頃 函館本線旭川駅構内で撮影。
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函館本線 旭川駅構内で39637とC5787を撮る

こんな並びの写真もあったのか!と思った次第です(笑)
しかし、その事よりもキューロクの後ろに奴がいますね。
宗谷本線塩狩峠でSLの前に付いてくる、DD53ですよ。
いま思えばSLもあれですが、そちらの方が貴重だったのかも・・・。

昭和49年夏頃 函館本線旭川駅構内で撮影。
No035_23.jpg

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プロフィール

海も好き

Author:海も好き
昭和50年12月SLと共に撮影から引退。撮影済みネガは忘却の彼方へ。
時は流れ、ある夏にC623と遭遇。
その時はSL撮影を再開する事になるとは夢にも思わなかった・・。
再び手元に積み上がるポジを眺め、白黒ネガからデジタル化を始めた。

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