三菱大夕張鉄道 ナンバープレートで紹介します
少年が撮影した三菱大夕張鉄道のキュウロク達を、ナンバープレートで
紹介してみる。以前にも書いたと思うけど、半紙と墨汁でプレートを
魚拓の様に写したんだけど、ネガが入ってる段ボールの中には無かった。
切符類は出てきたけど・・・
いやぁ～こうしてプレートを、改めて並べてみると壮観だわ(笑)
計７両のキュウロク達だけど、何両生き残ってるのかな？
夕張石炭の歴史村ＳＬ館、江別の山田コレクション・・・
色々な事が思い出される今日この頃。もう一度会ってみたいなぁ(涙)
「Ｎｏ２」は形式９６００入り。ちなみにＮｏ１は居ませんよ。
「Ｎｏ３」はＣ５６みたいなテンダーの汽車だった。
「Ｎｏ４」は形式９６００入り。Ｃ５６みたいなテンダーの汽車だった。
「Ｎｏ５」は何か特徴あったかな？そう言えばテンダーが低かった様な気もする。
「Ｎｏ６」は形式９６００入り。
「Ｎｏ７」は形式９６００入り。運転席の下がＳカーブで美しかった。
「Ｎｏ８」のプレートアップが見つからない。見つかったら入れ替えるけど・・・
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「煙の記憶」Ⅷ ＳＬニセコ号
また今日も、三菱大夕張鉄道のＲＡＷ現像をサボってしまった・・・
明日こそは・・・
いつまでも漂う白煙は汽車以上に美しく、山線の神々しさを感じたのである。
2012年10月小沢～銀山で撮影。
「煙の記憶」Ⅶ ＳＬ函館大沼号
誰も待っては居ないと思うのですが、三菱大夕張鉄道のＲＡＷ現像が進まず・・・
と言うことで、デジカメ画像をＵＰしてお茶を濁すテスト。
2014年8月森駅で許可を得て撮影。画像も見せて確認。←こういう時デジカメって便利(笑)
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「煙の記憶」Ⅵ ＳＬ冬の湿原号
色々な野暮用に絡まれて白黒ネガＲＡＷ現像進まず、デジカメ画像でお茶を濁す・・・
北海道では二度と見る事も無い？最後の重連となるのかな・・・
って言うか、ＳＬそのものが風前の灯だもんね(涙)
2014年1月美留和～川湯温泉で撮影。
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「煙の記憶」Ⅴ ＳＬニセコ号
三菱大夕張鉄道のＲＡＷ現像の時間稼ぎに、デジカメ画像をＵＰしてみるテスト。
この日は煙が期待出来ない「ドスカ予報」が発令されていた(謎)ので、
思案の末、此処に落ち着いたのかな？ しかし、今見れば風情がある気がする(笑)
2013年9月二木～然別で撮影。
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函館本線 Ｃ１２２２５を苗穂工場で撮る
う～ん・・・写真というか、記録というのは大事なんですねぇ～！
Ｃ１２が苗穂に居た事は知らなかったし、撮影した事も記憶になし。
って言うか、苗穂へ撮影行った事は無いと思ってたので・・・
フイルムはここで終わってるので、苗穂から札幌へ移動し用事を足してから
帰宅したと思われる。
このＣ１２は苗穂構内の除雪作業にでも、従事していたのかしら？
スノープロウを上下させる装置を付けてるけど、詳しい事は全く分からんわ(笑)
そういえば、夕張鉄道にもこの装置を付けた９６００が居た！
「２１」「２５」「２６」が、そうだと思うけど、とりあえず「２１」を探した。
「海も好き」の由来１２
彼らは何のために身体をキラキラと光らせているのだろうか？
体長３ｃｍにも満たないが、まるでネオンサインの様に光りダイバーを魅了する。
積丹半島美国で見つけたクラゲの仲間。ストロボを使用し等倍マクロで撮影。
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函館本線 苗穂駅で重連を撮る
小樽築港とばかり思ってましたが、苗穂のようでした。
ご教示、ありがとうございます。
よって、「小樽築港へ向う」改め「苗穂に寄り道」って事で、訂正します。
しかし、こんなのを見たら降りて撮るでしょうね！全く記憶は無いけど・・・
かまぼこデゴイチとシゴナナ（と思う）の重連
デゴイチとナメクジデゴイチの重連
